Curentul nominal nu este curentul maxim în timpul funcționării motorului.
Curentul nominal se referă la valoarea curentă a motorului atunci când funcționează sub tensiune nominală și putere nominală, care este curentul normal de lucru specificat în proiectarea și fabricarea motorului. Motorul poate rula static pentru o lungă perioadă de timp la curentul evaluat și poate asigura că performanța și viața sa îndeplinesc cerințele de proiectare.
Curentul maxim în timpul funcționării motorului poate depăși curentul nominal, de exemplu, la începutul motorului, deoarece rotorul nu a atins viteza nominală, forța electromotivă din spate este mică, ceea ce va duce la un curent de pornire mare, de obicei de mai multe ori mai mult decât curentul nominal; Sau atunci când motorul este supraîncărcat, blocat și alte condiții anormale, curentul va crește brusc, depășind curentul nominal, în acest moment motorul poate fi deteriorat și chiar provoacă accidente de siguranță.
