Structura motorului Coreless sparge structura rotorului a motorului tradițional. Utilizează un rotor cu miez de fier, numit și rotor fără miez.
Această nouă structură a rotorului elimină complet pierderea de energie electrică cauzată de curentul turbionar format în miezul de fier. În același timp, greutatea și inerția sa de rotație sunt mult reduse, reducând astfel pierderea de energie mecanică a rotorului însuși.
Motoarele fără miez au următoarele avantaje:
1. Caracteristici de economisire a energiei: Eficiența conversiei energiei este foarte mare, în general peste 70%, iar unele produse pot ajunge la peste 90% (motoarele obișnuite cu miez de fier sunt 15-50%);
2. Activare și frânare rapidă, răspuns extrem de rapid: constanta de timp mecanică este mai mică de 28 de milisecunde, iar unele produse pot ajunge în 10 milisecunde. În condiții de funcționare de mare viteză în zona de operare recomandată, reglarea vitezei este sensibilă;
3. Stabilitate de funcționare fiabilă: capacitate de adaptare puternică, fluctuația propriei viteze este foarte mică și poate fi controlată în 2%;
4. Mai puține interferențe electromagnetice: folosind perii și structuri de comutator de înaltă calitate, scânteile de comutație sunt mici, iar dispozitivele suplimentare anti-interferențe pot fi eliminate;
5. Densitate mare de energie: În comparație cu motoarele cu miez de fier de aceeași putere, greutatea și volumul acestuia sunt reduse cu 1/3-1/2; parametrii corespunzători, cum ar fi viteză-tensiune, viteză-cuplu și cuplu-curent, toți arată relația de liniaritate standard.
